日本國土交通省(MLIT)八月公布四個港灣，有望成為未來離岸風場案件開發的主要基地港口，分別為秋田縣的能代港與秋田港、茨城縣鹿島港與福岡縣的北九州港。
招標規則尚未拍板定案，預計三個促進區域會同步公開招募，招標資訊擬於9至10月間公告，並於11月開始進行開發計畫招募。Wind InfoLink預估，日本下半年將有1.5GW的固定式離岸風力招標量釋出。
考量當前政府積極規劃能源轉型，提高再生能源比例，推動離岸風力發電，惟現行法規就從事離岸風電工程之船舶海上作業安全管理尚有不足之處，為維護航安及工安，並避免海洋污染，強化離岸風場船舶作業及航行安全，增加本國船員就業機會，協助本國業者投入風電產業的擘劃與布局，擬具「船舶法」部分條文修正草案
根據南韓國會議員的提案，KEPCO有望在睽違20年後得以進入南韓的供電市場
經濟部於今(2020)年8月5日召開第二次離岸風電區塊開發規劃說明暨意見徵詢會議，相較於第一次規劃草案，有以下三項主要變更:
台灣執掌海洋生物及生態保育之中央主管機關海洋委員會，於今(2020)年4月24日舉行「海洋保育法」草案公聽會議。
