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更新日期 January 20, 2026

鋰礦及鋰鹽

近期儲能產業鏈關鍵原材料價格繼續走高。截至 1 月 20 日,鋰輝石精礦(SC6)CIF 報價每公噸 1,930-1,980 美元,均價每公噸 1,955 美元,環比上期上漲 28.2%;電池級碳酸鋰現貨價每公噸 14.7-15.4萬元人民幣,均價約每公噸 15.1萬元人民幣,環比上期上漲 28.6%。近期盤面資金博弈加劇,價格呈現寬幅震盪特徵,上週鋰鹽在快速拉升後出現明顯回撤。政策端方面,1 月 8 日財政部、稅務總局發佈出口退稅調整政策,市場對「搶出口、排產前置」的預期升溫,短期情緒上對鋰鹽形成支撐;但從一月以來的走勢看,期貨端資金與情緒的影響強於基本面變化,波動顯著放大。鋰精礦價格隨盤面與鋰鹽現貨上行同步抬升。供應端方面,近日市場流傳的江西雲母礦採礦許可證相關資訊顯示,該項目仍處於礦種變更及手續推進階段,距離形成實物供給仍有時間差。即便相關證照進展順利,復產仍需配套完成安全生產等法定程式,並與鹽廠備礦及到貨節奏相匹配,短期難以顯著增加現貨供應,市場對江西雲母礦「供給恢復滯後」的預期對盤面形成支撐。需求端,目前下游整體呈現淡季不淡特徵,動力需求雖偏弱但儲能需求維持高位;在訂單詢價帶動下,部分電芯企業對高價碳酸鋰的接受度邊際抬升。不過,現價快速上衝後已處於高位區間,下游補庫更趨謹慎,若後續供應端進展逐步明朗、同時需求進入季節性回落窗口,碳酸鋰價格短期仍以寬幅震盪為主,並存在階段性回檔壓力。
 

中國區市場電芯(儲能電芯)

近期儲能電芯報價延續上漲態勢。據最新統計,方形磷酸鐵鋰儲能電芯各型號價格如下:100 Ah 價格區間為每瓦時 0.395-0.465 元人民幣,均價為每瓦時 0.430元人民幣,環比上期上漲每瓦時 0.028 元人民幣;280 Ah 價格區間為每瓦時 0.320-0.365 元人民幣,均價為每瓦時 0.343 元人民幣,環比上期上漲每瓦時 0.023 元人民幣;314 Ah 價格區間為每瓦時 0.320-0.365 元人民幣,均價為每瓦時 0.343 元人民幣,環比上期上漲每瓦時 0.023 元人民幣。近期電芯端上游成本壓力持續抬升,碳酸鋰價格進一步上行至階段性高位,儲能級磷酸鐵鋰價格突破每公噸 5 萬元人民幣,成本傳導壓力明顯增大,頭部企業散單報價出現一週一價的情況。與此同時,出口退稅政策調整帶來階段性「搶出口」預期,外需交付節奏前置,使短期價格中樞易漲難跌。定價機制上,隨原材料波動加劇,部分企業在中遠期合同中採用與碳酸鋰、銅、六氟磷酸鋰等核心材料掛鉤的聯動報價條款愈發常見,以降低單邊價格風險。需要注意的是,頭部央企框採價相較現貨高位仍留有下行空間,反映產業鏈對後續原料與電芯價格回落仍保留預期;但在上游未出現明確回落、供需仍偏緊的階段,電芯價格短期預計維持高位震盪,後續回落更依賴原料端降溫與交付節奏趨緩。
 

中國區市場儲能系統

近期中國區市場儲能系統中標價持續回升。根據最新統計,直流側液冷集裝箱(2h)價格區間為每瓦時 0.42-0.50 元人民幣,均價每瓦時 0.46 元人民幣;交流側液冷集裝箱(1h)價格區間為每瓦時 0.79-0.85 元人民幣,均價每瓦時 0.82 元人民幣;交流側液冷集裝箱(2h)價格區間為每瓦時 0.48-0.58 元人民幣,均價每瓦時 0.53 元人民幣;交流側液冷集裝箱(4h)價格區間為每瓦時 0.46-0.52 元人民幣,均價每瓦時 0.49 元人民幣。近期儲能電芯價格持續走高,成本向系統端傳導加快,帶動系統報價與中標均價同步上移,但系統端漲幅整體弱於電芯端,主要受項目競價強度、配置優化空間以及集成商階段性讓利與成本消化能力影響。需求側來看,近期開標與公示項目數量偏少。與此同時,招標規則持續收緊,對集成商的准入與履約要求顯著提高,實際投運業績、並網適配與安全合規能力、質保年限、可用率考核及運維回應等條款權重上升,低價壓配置、壓質保的競爭模式空間進一步收窄。值得注意的是,目前部分遠期框架採購價格仍明顯低於近期項目開標水準,招標方與供給端對後續成本回落仍保留預期。若電芯價格維持高位,系統端報價存在進一步跟漲的可能,但漲幅仍將受招標節奏與競爭強度約束。

2026 年 1 月 8 日,財政部、稅務總局發佈《關於調整光伏等產品出口退稅政策的公告》,明確電池產品增值稅出口退稅率將於 2026 年 4 月 1 日至 2026 年 12 月 31 日由 9% 下調至 6%,並自 2027 年 1 月 1 日起取消電池產品增值稅出口退稅。 該政策將直接壓縮出口鏈條的退稅收益,短期最直接的影響是訂單與交付節奏前置:海外客戶更傾向在退稅下調前鎖定價格與交期,帶動 2026 年 「搶出口、搶報關」現象強化,並可能使部分 2027 年訂單與交付節奏向 2026 年前置。對全年出海交付形成階段性支撐。中長期看,退稅紅利退出將削弱低毛利出口業務的緩衝空間,倒逼企業從「以價換量」轉向以交付確定性、品質穩定性與工程服務能力爭取訂單,行業競爭結構有望更快走向理性化與分層化。

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